Замена пильной цепи на электропилах и бензопилах своими руками

Пильная цепь электропил и бензопил относится к расходным материалам и периодически требует натяжения, наточки или замены, ввиду износа или растяжения. В этом нет ничего сложного, поэтому не стоит обращаться в сервисный центр, к тому же сами фирмы-изготовители не запрещают проводить замену пильной цепи самостоятельно и подробно описывают процесс в инструкциях к устройствам. Если инструкция не под рукой или затерялась, то рассмотрим наиболее распространённые конструкции натяжения пильной цепи и как проводится замена пильной цепи.

Проверка соответствия пильной цепи модели электропилы.

Перед заменой или первоначальной установкой пильной цепи необходимо убедиться в правильности её выбора, в том, что она соответствует техническим характеристикам нашей модели электропилы. Проверяем её длину, она может быть указана как в дюймах, так и в миллиметрах. Шаг пильной цепи, цепной звёздочки и концевой звёздочки направляющей шины должен быть идентичен, а толщина приводного звена пильной цепи соответствовать ширине паза направляющей шины.

Замена пильной цепи в конструкции с боковым натяжением цепи (натяжной винт и зажимная гайка).

Такая конструкция по-прежнему распространена на недорогих, и потому популярных моделях, к примеру, на ELITECH ЦЕП 2000 С40, STIHL MSE 220 C,STATUS CS400. Для замены пильной цепи тянем на себя до защёлкивания защитный щиток, этим мы отпускаем тормоз цепи. Ослабляем натяжение цепи поворотом отвёртки влево находящегося с торца или с боку натяжного винта и откручиваем зажимную гайку. Снимаем пластиковую крышку и получаем доступ ко всей пильной гарнитуре. Отводим пильную цепь со звёздочки цепи и снимаем цепь вместе с направляющей шиной. Если цепь не удаётся снять со звёздочки, то ещё больше откручиваем натяжной винт. Освобождаем шину от цепи. Дальше в обратной последовательности. Надеваем новую или наточенную цепь на направляющую шину устройства, начиная с её верхней части. Накидываем цепь на звёздочку цепи и устанавливаем шину на место по направляющим. Поворотом натяжного винта вправо подтягиваем цепь, добиваясь её лёгкого провисания. Возвращаем на место пластиковую крышку и закручиваем от руки гайку. Гайку не зажимаем до конца, а закручиванием натяжного винта натягиваем цепь. Фиксируем зажимную гайку. Данный тип натяжки цепи не совсем удобен, но многие предпочитают именно такие надёжные системы, чем новомодные быстрозажимные патроны или другие способы бесключевой натяжки цепи.

Замена пильной цепи в конструкции с быстрым натяжением цепи (барашковая гайка).

Отпускаем тормоз цепи. Раскрываем рукоятку гайки на крышке пильной гарнитуры, пока она не зафиксируется. Иногда гайка с барашком цельнолитая и сильно выступает за пределы корпуса. Гайка не только удерживает щиток, но и зажимает направляющую шину. Откручиваем её против часовой стрелки. Снимаем крышку звёздочки пильной цепи. Отодвигаем назад направляющую шину и снимаем пильную цепь начиная с ведомой звёздочки направляющей шины. Надеваем новую цепь на шину, начиная со звёздочки. Правильно определяем направление цепи, снизу направляющей шины её режущая часть должна идти в направлении корпуса электропилы. Натягиваем цепь, потянув шину. Устанавливаем назад щиток звёздочки и закручиваем, но не зажимаем, гайку крепления шины. Поворачиваем натяжное колесо до упора вправо или в сторону значка ˮ+ˮ и затягиваем вручную барашковую гайку.

Проверяем натяжение пильной цепи.

При отпущенном инерционном тормозе и тормозе цепи пильная цепь должна плотно прилегать к нижней стороне направляющей шины без провиса. Вместе с тем она должна прокручиваться вдоль управляющей шины усилием руки. Для снятия тормоза цепи защитный щиток тянем назад к ручке до щелчка. Для отключения инерционного тормоза нажимаем стопорную кнопку и удерживаем переключающий рычаг под ручкой. Чтобы добиться правильного натяжения рукой пробуем оттянуть пильную цепь вверху в середине направляющей шины. Она должна отходить в пределах 3-5 мм. Отпускаем и прокручиваем пильную цепь. После этой операции она не должна провиснуть внизу направляющей шины. Повторяем эту последовательность несколько раз. После замены цепи прогоните электропилу на малых оборотах. Цепь должна хорошо разогреться и смазаться. Вновь проверьте натяжение режущего инструмента.

Нюансы замены пильной цепи на бензопиле.

Порядок замены не отличается от электропил. Из отличий: защитная крышка пильной гарнитуры может крепиться двумя гайками. Бензиновые модели более мощные, создают большую вибрацию и более серьёзное крепление небезосновательно. Защитный щиток и система тормоза пильной цепи могут крепиться на защитной крышке пильной гарнитуры, поэтому при сборке обратить особое внимание на то, чтобы тормоз был отпущен, то есть ручка максимально была отведена назад. Внимательно следим чтобы элемент натяжного устройства вошёл в паз на направляющей шине, его положение при сборке должно быть крайнее заднее, то есть цепь максимально ослаблена. Поднимаем насколько возможно вверх направляющую шину и натягиваем цепь. После этого затягиваем гайки или барашковую гайку и следим чтобы шина не опустилась вниз. Можно край направляющей шины в момент затяжки опереть о брусок.

После замены пильной цепи не забываем заливать масло в систему автоматической смазки цепи.

Совет. Своевременная замена повреждённой пильной цепи предотвратит возможную поломку садовой техники и является основой личной безопасности. Новая цепь быстрее растягивается, чем бывшая в эксплуатации, потому требует более частого натяжения. Для равномерного износа паза направляющей шины рекомендую периодически её переворачивать. После износа двух цепей обратите особое внимание на звёздочку, как правило, она тоже будет нуждаться в замене. После замены двух звёздочек, поменяйте и направляющую шину.

Внимание. Для обеспечения личной безопасности, все работы необходимо проводить при отключённой от электросети электрической пиле.