Садовая тачка – малая механизация.

Пребывание на даче или приусадебном участке не всегда связывается только с отдыхом. Точнее даже наоборот, хочешь хорошо отдохнуть – вначале продуктивно поработай. Человеку всегда было свойственно пытаться облегчить свой труд, а особенно – модернизировать переноску и перевозку тяжестей. Недаром изобретение колеса до сих пор называют одним из Величайших открытий человечества. Именно поэтому садовая тачка является первейшим помощником садовода. Она не только облегчает физический труд, но и делает его более эффективным, экономя нам время. Проще за раз всё перевезти, чем переносить даже не тяжёлый, но объёмный груз несколько раз. Как же правильно подобрать садовую тачку, чтобы она стала именно помощником, а не предметом головной боли.

Модификации садовых тачек.

По своему назначению тачки можно условно разделить на садовые и строительные. Строительные по умолчанию должны обладать большей грузоподъёмностью и соответственно — запасом мощности, но на практике их конструкция и используемые материалы отличаются настолько незначительно, что многие точки продаж ставят на товарах общее название – тачки садово-строительные. В качестве основных характеристик тачек следует рассматривать следующие параметры: объём кузова, грузоподъёмность тачки, вес пустой тачки и количество колёс. Также модели могут отличаться количеством и видом ручек, возможностью съёма кузова и типом колёс: цельнолитые резиновые или пневматические.

Садовая тачка – искусство выбора.

Перед выбором садово-строительной тачки не предвзято оцениваем ширину и качество покрытия садовых дорожек. Одноколёсная садовая тачка более маневренная, но обладает худшей проходимостью на сыпучих и мягких грунтах, к тому же выше нагрузка на подшипник колеса, который является «ахиллесовой» пятой данного садового механизма. Двухколёсная садовая тачка более тяжёлая и дорогая, но предыдущие недостатки минимизированы, к тому же, как правило, обладает большей грузоподъёмностью и устойчивостью. Существуют садовые тачки с тремя колёсами, отличающиеся высокой проходимостью и устойчивостью. В связи с низкой манёвренностью они практически не получили широкого распространения, гораздо чаще встречаются более универсальные садовые тележки. Проходимость вроде как не самая подходящая характеристика, но она оценивает лёгкость, с которой Вы сможете перемещать тачку.

Чем больше диаметр и ширина колеса, тем больше манёвренность и проходимость тележки. Широкое колесо не даст ей загрузнуть в рыхлой почве под весом перевозимого груза и обеспечит плавность хода. Эти характеристики лучше всего обеспечивают пневматические колеса. В качестве их недостатка можно отметить необходимость иметь под рукой насос для поддерживания необходимого давления. Зато цельнорезиновые колёса всегда готовы к ˮбоюˮ.

Хорошо зарекомендовали себя, недавно появившиеся в продаже. колеса для тачки из пенополиуретана. которые снизили вероятность неприятных сюрпризов к нулю.

Определяемся с формой кузова. Более глубокая конфигурация кузова предназначена для перевозки легких и объёмных грузов, а мелкая – для тяжёлых, которая имеет больше строительное предназначение. Для изготовления кузовов используют оцинкованный металл толщиной 0,6-1 мм и сталь.

Что рекомендуют при покупке садовой тачки опытные садоводы.

1. Выбираем тачку с пневматическим колесом и диаметром 35-45 см. Одно или двухколёсный вариант – зависит от свободного пространства на вашей даче.
2. Ручки должны быть удобными, рифлеными, а их изгиб соответствовать Вашему росту. Ваш корпус должен свободно помещаться между ними. Садовая тачка перед покупкой обязательно должна быть опробована Вами на удобство, а не куплена по интернету или ˮна глазокˮ знакомого.
3. Перед выбором габаритных размеров садовой тачки измеряем ширину дорожек и дверей подсобных помещений. Лишние пара сантиметров ширины кузова не увеличат грузоподъёмность и объём перевозимого груза, но могут существенно ухудшить удобство пользования.
4. Выбираем тачку с закруглённым кузовом. Её гораздо удобнее разгружать и поддерживать в чистоте. По этой же причине предпочитаю модели со съёмным кузовом.
5. Выбираем модель с кузовом из более толстого металла. При обычной перевозке груз давит вниз и прочности кузова хватает с запасом. Но если применять выгрузку переворачиванием от себя, то груз давит на боковую стенку, запас прочности, которой гораздо ниже, что зачастую приводит к её деформированию и разрушению.
6. Вес пустой садовой тачки не должен превышать 20кг. Это конечно ограничит её максимальную грузоподъёмность, но для перевозки тяжёлых грузов лучше использовать садовую тележку.
7. Если финансы позволяют, выбирайте модели известных фирм-изготовителей. Качество подшипников и дисков колёс не всегда получится определить на глаз, придётся довериться репутации изготовителя садовой техники.
8. Убедитесь в наличии запасных частей на выбранную вами модель.

Безошибочного Вам выбора! Делитесь собственным опытом и замечаниями, с удовольствием расширю список рекомендаций.